国别贸易风险指数(ERI):97.95
国家风险参考评级:7(7/9)级
国家风险展望:稳定
经贸风险
也门是全球不发达的国家之一,产业结构单一,工业基础陈旧落后。新政府上台后,大力推动市场化改革,促进外资与私营产业进步,经济复苏趋势明显。原油及天然气是其国民经济发展的核心产业,因此能源出口收入依然是支持其国民经济发展的主要动力,国际石油价格波动对也门经济影响仍很显著。2012年,也门名义GDP424.1亿美元,人均GDP1670美元;实际经济增长率为3.2%,通货膨胀率为10.2%。2012年,也门新政府大力促进政治和解与经济振兴,当年GDP增速回升至3.2%。随着也门政府不断出台促进外资及私人资本投资优惠政策,并加强打击恐怖主义,经济开始缓慢复苏,私人投资出现快速增长,电力等建设速度加快,也门主要石油企业也恢复生产运营。
双边贸易与合作
中国与也门贸易互补性较强,中国主要向也门出口机电产品、化纤及纺织品、橡胶及食品等,自也门进口石油及附属产品、矿砂及铜制品、皮革及鱼类产品等。目前,中国是也门大的贸易合作伙伴国。投资方面,截至2011年中国对也门直接投资1.9亿美元,涉及资源开发、建筑工程等。双边经贸合作存在的主要问题是:也门国内市场开拓程度较低,且贸易不规范现象严重;也门法治尚不健全,当地不法商人商业欺诈行为盛行;当地银行信用体系偏低,中国企业金融支付风险较高。
商业环境
也门商业环境较差。当地电力基础设施严重短缺,合同执行效率一般。不过,也门在获得建筑许可及产权登记方面处于中等水平。但同时,也门司法及行政贪腐严重,行政效率较低,透明度低和官僚主义非常盛行。也门基础设施较为落后。暂无铁路运输系统。交通运输主要依靠公路运输,目前全国沥青公路总长16437.1公里。近年来,也门政府为缓解财政困境,大力推动税收改革,将征税重点由商贸领域向间接税转移。2010年,政府为促进经济振兴,将公司营业税率从35%降低至颇具国际竞争力的20%水平。也门1995年颁布《劳动法》,规定雇主必须为雇员办理社会保险和人身意外保险,同时规定雇员每日工作不能超过8小时,每年至少享有30天带薪假期。
总体风险评估
也门作为联合国公布的世界不发达国家,经济结构单一,过度依赖石油及能源产业,易受国际市场变化冲击。也门近一半国民生活在贫困线以下,国内消费水平极低,民间资本落后且投资能力低下,失业率高达35%。2012年哈迪政府上台后,努力改善投资环境,并为吸引外资提供税收及水电等优惠,但改善幅度有限,当地交通运输水平落后,水电等资源严重短缺;政府部门官僚作风明显,腐败及办事效率较低,影响外国投资者信心;虽然也门年轻人口庞大,但劳动力素质偏低,普遍不掌握外语,无法满足企业的用工需求。
根据对当前总体形势的分析和评估,也门的国别贸易风险指数(ERI)为97.95,国家风险参考评级为7(7/9)级,国家风险水平显著,国家风险展望稳定。
(发布机构:中国出口信用保险公司)
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